《辛亥首义史》（连载43）(4)
十九、和尚军
浙江僧人管锷，遍历南北，闻武昌起义，即杖锡而来，谓革命战争，即出家人亦不能置身事外，因奔走武汉各寺庵间，倡导联络，拟成立和尚军助战，军务部曾给予支持，并发了文件，是否有成已不可考，但在辛亥革命历史上却添此一段轶事。后来浙江和四川也有类似组织。[和尚军情况，见《越僧管锷自述》，前湖北革命实录馆收藏。]
二十、奋勇军(一)
汉阳失守后，各方来鄂志士和由清军反正来归的鄂籍军官，仍继续组织抗敌队伍。徐镇坤、潘正道、潘康时、谢伯襄、王翰侯、张德辅等人，各集旧日袍泽，编成作战队伍，名曰“奋勇军”，由青山渡江至仓子埠，侧击敌人，使江南、江西援军得以安全渡江。再进至长轩岭、河口一线，潘正道部以少胜多，光复罗山。[奋勇军情况，见《潘康时自传》，《辛亥首义回忆录》第三辑，第33～42页。又见《中华民国公报》1912年1月20日。]
二十一、奋勇军(二)
此又一奋勇军由王安澜召集汉阳战役散亡民军编成。据王安澜报告，奋勇军共有战斗人员三千八百六十四名。王以奋勇军统领，改编为第六镇，仍由王任统制，驻随县枣阳一带。[见原革命实录馆藏奋勇军纪实稿本。]
二十二、河南奋勇军
鄂军豫籍同志马得才、马云卿、刘风同等，以武昌倡义，各省景从，而河南犹在清吏统治之下，未能响应，且南下清军，豫籍为多，以不忍同胞相残，河南旅汉同乡人士开会，对河南提出忠告；同时组织河南义勇军，誓师北伐。黎元洪令由北伐左翼军总司令刘公节制指挥。河南奋勇军共有同志三百余人，先期到达南阳，当地人参军十分踊跃。停战令下，黎元洪要河南奋勇军接受河南巡抚齐耀琳命令，办理结束。士气方张，即被迫解散。[河南奋勇军情况，见《中华民国公报》1911年11月报道。]
各地各类战斗组织云集武汉，如何统一行动，是个大问题。11月中旬，曾由军务部发出布告：
为布告事：照得各地热心之士，组独立将校团、敢死团、决死团等战团，原为同仇敌忾，舍死驱敌，其志殊堪钦佩；惟名目繁多，统率不一，殊无纪律。兹奉都督命令，将所有独立将校、决死、敢死团等名目，一律撤销。另由战时总司令黄兴编成游击队。其各团团员亦统归黄总司令节制，以归划一，以免分歧，仰军务部速与战时总司令官接洽办理等因，奉此，合亟布告各该团知悉，即将固有名目取消，另造清册送往汉阳战时总司令部，听候编制，以归统率。是为至要!切切此告。[见《中华民国公报》1911年11月。 ]
这是军政府整顿各地义勇武装的一种努力。
上述各种义勇战斗组织在汉阳战争中，有的参加了战斗，有的仅有其名，并未组成队伍，也就没有纳入战斗序列，所以名目虽多，其见于战时总司令部作战命令中的却不多；有的更是汉阳失守以后组成的。总之，当时民心士气，颇为高涨，可惜军政府没有切实加以组织和给予强有力的领导，以致可用的人力大都浪费掉了，不少人慷慨而来，沮丧而去；有的干脆拼却一死，但无补于大局。
第四节 海军反正
清海军自甲午战后，所余各军，不复成军。其后逐渐添置，共有舰艇五十余艘。其中以海圻、海筹、海容、海琛四舰最大。海圻排水量为四千三百吨，辛亥武昌起义时正游欧未返；余三舰均二千九百五十吨。炮舰十一艘：楚泰、楚谦、楚观、楚豫、楚有、楚同、江元、江亨、江利、江贞、江镜。楚字舰排水量为七百八十吨，江字舰排水量为五百吨。水雷炮舰飞鹰号，八百五十吨。另有旧式巡洋舰五艘：通济、南琛、镜清、保民、登瀛洲，一千一百至一千九百吨不等。又水雷炮舰二艘：建威、建安。炮舰二十艘：泰安、甘泉、广玉、广戌、靖海、荫洲海、并征、海镜清、广全、广己、广庚、策电、长清、清海、钧和、飞虎、靖远、绥远、镇涛。又有超武、琛航、元凯、伏波四舰。鹏、隼、鹄、鹰和辰、宿、列、张八艘鱼雷艇。海军提督为萨镇冰。
萨镇冰（1858~1952），字鼎铭，出身于著名的福州色目人萨氏家族，11岁考进马尾船政学堂（福州船政学堂），学习天文、驾驶，毕业时名列第一。光绪二年（1876年）冬，与叶祖珪、刘步蟾、方伯谦、严复等被派往英国格林威治皇帝海军学院学习驾驶，归国后参加中日甲午战争的威海卫港保卫战，率水兵坚守刘公岛炮台。光绪二十五年（1899年）为北洋水师帮统。翌年庚子（1900年）义和团事起，率舰南下，集中江阴，协助防守东南各省，后任广东水师提督。当时清廷要整顿海军，派萨陪同载洵往英、美、德、法、日、俄等国考察，回国后，以载洵为海军大臣，萨为海军提督。1908年，萨镇冰奉派率“海圻”、“海容”二舰前往新加坡、印尼、越南等地抚慰侨胞，这是近代中国政府要员宣抚华侨的开端，萨镇冰也在华侨中广为传颂。
