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《辛亥首义史》(连载7)(4)

辛亥革命网 2021-06-11 14:09 来源:辛亥革命网 作者:冯天瑜,张笃勤 查看:20347
1862年,以美商为主,有中国商人入股的旗昌洋行设轮船公司(俗称旗昌轮船公司),首开长江近代化航运业之端。

  (二)武昌“自开口岸”,城市空间拓展

  在近代前期,即十九世纪九十年代以前,武昌城市空间基本上是延续古代格局,在城墙内发展的同时继续在城墙外东西两个方向扩张。通过下图可以看到,在西临长江的武胜门、望山门、和保安门外,存在有一定规模的居住商业街区,在城东宾阳门通往武昌县的道路北侧,标有兴隆巷以及长春观、山川坛、东岳庙、神祗坛、宝通寺等宗教祭祀建筑。

19世纪80年代武昌城街道(采自《武汉历史地图集》)

  到了近代后期,即十九世纪九十年代以后,由于张之洞兴办洋务新政,在武昌城南滨江一带,相继创设布、纱、丝、麻四局等一批近代化工厂。光绪二十六年(1900年),张之洞因修筑粤汉铁路的需要,仿岳州自开口岸通商方案,奏请将武昌城北滨江一带,即武胜门以北至徐家棚,划地3万亩,作为自开口岸,筹设商场局。

  这样,武昌城区便突破城垣,朝南、北双向沿江扩展。

1904年武昌城市空间扩张(采自《近代武汉城市空间形态的演变》)

1912年武昌城市空间扩张(采自《近代武汉城市空间形态的演变》

清同治年间的武昌黄鹤楼

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